近年來，泗洪縣不斷優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，在水運航、港、產(chǎn)、城等融合發(fā)展上做文章，求突破。先后對南圩河航道、洪澤湖西線等30公里航道進行了疏浚整治，實現(xiàn)了千噸級船舶進城達港，泗洪水域通航能力得到極大提升，2024年，水運碼頭貨物吞吐總量同比上升46.72%，大宗貨物水運成本降低目標初步達成。

近日，江蘇省發(fā)展改革委、江蘇省財政廳等部門聯(lián)合發(fā)文，定于2025年5月1日起，該縣境內(nèi)交通大柳巷船閘停止收取船舶過閘費。據(jù)悉，大柳巷船閘地處蘇皖交界處，位于泗洪縣雙溝鎮(zhèn)，南鄰安徽省明光市泊崗鄉(xiāng)，上游銜接淮河，下游為洪澤湖，是溝通淮河與洪澤湖的一座重要的五級通航建筑物。

據(jù)統(tǒng)計，2024年泗洪縣大柳巷船閘全年共開放273閘次，通過量29.58萬噸，征收通閘費10萬余元，按此測算，免費通閘政策實施后一艘承重2000噸的貨船通閘一次，至少可減免通閘費用600余元。此舉將進一步降低泗洪縣水運物流成本，對持續(xù)優(yōu)化提升營商環(huán)境有積極的推動作用，為泗洪縣經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展奠定更加堅實的基礎(chǔ)。