宿遷網(wǎng)訊(記者 劉海 朱薇薇)3月26日清晨,一輛噴涂著“融合交郵商,振興新農(nóng)村”字樣的小型公交車停在泗洪縣孫園鎮(zhèn)洋井村黨群服務(wù)中心外,工作人員正將從鎮(zhèn)上帶過來的快遞搬到中心內(nèi)的貨架上。
“我們是今天進(jìn)村的首趟‘快遞專線’,一般帶著快遞來,返回時再運送旅客,順便帶一些快遞回去?!惫卉囁緳C陳東告訴記者。
快遞網(wǎng)點少、寄取難等是農(nóng)村居民反映較為普遍的問題。其中難點在于部分鄉(xiāng)村離城區(qū)較遠(yuǎn),郵件數(shù)量相對較少,使用專車運送成本較高。若是將零散的農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)外包,依托社會車輛代運,花費高還難以保證服務(wù)質(zhì)量。
“通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),農(nóng)村公交客運車輛實載率不高,而農(nóng)村小件物流快遞車輛又存在不足,這給我們帶來啟發(fā)。”泗洪縣交通運輸局黨委書記、局長蔣朝輝說,2021年6月,泗洪縣將二者結(jié)合,開通并試運營“交郵聯(lián)運快遞專線”,利用鎮(zhèn)村公交把郵件配送到各村。
據(jù)蔣朝輝介紹,這幾年,泗洪縣投入了數(shù)億元資金,有效整合了農(nóng)村客運站、公交車輛、公交線路等資源,推動城鄉(xiāng)客運與農(nóng)村物流深度融合發(fā)展。如今,泗洪全縣已實現(xiàn)“交郵聯(lián)運”全覆蓋。
在解決運力問題后,站點設(shè)置也是一個難點。“交通??奎c雖多,可用作快遞站點的少,使用率不高。”泗洪郵政管理局郵政業(yè)安全發(fā)展中心主任朱志波說,不少地方只在首末站設(shè)立快遞投放點。為進(jìn)一步優(yōu)化布局,泗洪縣利用公交總站做線路設(shè)計,先將快遞發(fā)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級的樞紐站,再通過樞紐站到達(dá)村(居)一級的小型公交,同時鼓勵各村(居)黨群服務(wù)中心設(shè)置寄遞服務(wù)站,承擔(dān)寄遞功能,發(fā)展“共配”系統(tǒng),容納郵政和“四通一達(dá)”的快件,提高驛站使用率。
“目前還存在服務(wù)站運營成本較高的問題?!便艉榭h交通運輸局黨委委員、泗洪郵政管理局局長劉斌算了一筆賬,一個寄遞服務(wù)站,包括人員工資、房租水電等在內(nèi),每個月成本5000元左右。如果是借用村內(nèi)的小賣部等場地,一個月成本只需要1500元到2000元。“一個村是否需要單獨布設(shè)服務(wù)站,以何種方式進(jìn)行布設(shè),還需以實際情況來定?!眲⒈笳f。
截至目前,泗洪縣先后建成3個縣級分揀中心,24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)交郵驛站和共配中心,304個涉農(nóng)村(居)疊加寄遞服務(wù)站,其中黨群服務(wù)中心289個、商超15個,實現(xiàn)“3+24+304”的三級農(nóng)村寄遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
“交郵融合”的質(zhì)效怎么樣?“取件快多了!”3月24日下午,孫園鎮(zhèn)洋井村村民石富民來到村里的寄遞服務(wù)站,拿出手機對著出庫儀掃碼,取件短信自動發(fā)送到他的手機上,再循著取件碼去貨架上找,短短半分鐘,就拿到了自己的快遞包裹。以往,泗洪農(nóng)村居民需要花費大量時間往返鎮(zhèn)區(qū)取件,現(xiàn)如今實現(xiàn)了在家門口寄遞服務(wù)點取件的質(zhì)變。
不僅消費品“坐”上公交車入村,村里的特色農(nóng)產(chǎn)品也搭上“便車”進(jìn)了城。
泗洪縣臨淮鎮(zhèn)邱臺村黨支部書記宋雨春告訴記者,依靠村級寄遞物流綜合服務(wù)站,他們村的黃桃、雞蛋、大米等農(nóng)產(chǎn)品都有“快遞專線”運輸,進(jìn)一步暢通了他們的線上銷售渠道。
數(shù)據(jù)顯示,2023年到2024年,泗洪縣通過寄遞渠道帶動特色農(nóng)產(chǎn)品“上行”創(chuàng)業(yè)項目121項,“上行”特色農(nóng)產(chǎn)品、特色農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)值約23億元,有效助力了農(nóng)民增收和地方特色經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
現(xiàn)如今,泗洪縣在健全三級物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,又進(jìn)一步推動“交郵商政融合+互聯(lián)網(wǎng)”迸發(fā)“聚變”效應(yīng)。
搭建數(shù)字化平臺,實現(xiàn)站點管理可視化。通過整合軟件平臺、監(jiān)控和音響等信息化手段,泗洪縣打造了“云播+監(jiān)控”平臺,實現(xiàn)全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞共配中心及村級綜合便民服務(wù)站“快遞站點現(xiàn)場可見、重要信息可聽、指揮調(diào)度可控”。
劉斌介紹,為解決部分村級綜合便民服務(wù)站郵件“無人值守”“無人攬件”問題,泗洪縣在每個村級便民服務(wù)點建設(shè)“一鍵寄件”系統(tǒng),用戶只要按響“一鍵寄件”按鈕,鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞共配中心即可立即接到通知,與工作人員進(jìn)行視頻遠(yuǎn)程通話,指導(dǎo)操作流程,實現(xiàn)快速寄件。
走訪中,記者還留意到,泗洪縣依托縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流服務(wù)體系,將政務(wù)服務(wù)延伸至基層一線,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞共配中心增加“政務(wù)服務(wù)專區(qū)”,窗口擺放便民服務(wù)咨詢牌,實現(xiàn)政務(wù)服務(wù)“就近辦、家門口辦”的便民服務(wù)?!斑^去到行政大廳辦事往返要大半天時間,如今在家門口就可以辦理業(yè)務(wù),太方便了?!睂O園鎮(zhèn)張?zhí)链宕迕駝⑤x說。
據(jù)悉,2024年4月,泗洪縣“交郵社商政+智能服務(wù)”農(nóng)村寄遞物流服務(wù)樣板項目被列為全國第一批交通強國郵政專項試點任務(wù)。近日,交通運輸部、國家郵政局聯(lián)合發(fā)文公布農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展典型案例名單,泗洪縣“交郵商融合+”暢連城鄉(xiāng)“運”出服務(wù)鄉(xiāng)村振興新路徑工作案例名列其中。
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